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第四十二、四十三颗北斗导航卫星发射成功!北斗三号基本系统星座部署完成!

时间:2018年11月19日 信息来源:本站原创 点击: 字体:


2018年11月19日,第四十二、四十三颗北斗导航卫星在西昌卫星发射中心腾空而起。作为北斗三号第十八颗、第十九颗卫星,此次双星的成功发射,标志着北斗三号全球组网基本系统空间星座部署任务圆满完成,为年底正式开通运行打赢了?#23637;?#20043;战。

北斗团队合照1.jpeg      

自去年11月我国发射北斗三号首发双星开始,一年19星,北斗三号系统用惊人的速度再次刷新了星座部署的记录。这非凡的历程,究竟蕴藏着怎样的中国智慧?让我们走进北斗卫星研制的 “大本营”——中国空间技术研究院(以下简称“研究院?#20445;?#19968;探究竟。


高起点:比肩国际,领跑!

从起步开始,北斗三号就注定是?#29615;?#30340;。在北斗工程的“大棋局”中,“三步走”的战略既符合我国国情,又富于创新?#38498;?#39044;见性,为世界导航领域的技术路线贡献了中国智慧。回顾我国北斗工程建设,北斗一号实现了中国导航卫星从无到有,使我国成为继美、俄之后第三个拥有导航卫星的国家,北斗二号突破了区域混合导航星座构建、高精度时空基准建立等关键技术,跻身国际卫星导航系统四大服务商,启动于2009年的北斗三号站在前两代系统的肩膀上,总结了跟跑和并跑的经验,开始尝试冲刺和领跑。

在正样设计之初,北斗三号就把服务精度设计目标设定在尚未发射的第三代GPS导航卫星及伽利略导航系?#25104;?#35745;指标之上。为此,研究院率先提出国际上首个高中轨道星间链路混合型新体制,形成?#21496;?#26377;自主知识产权的星间链路网络协议、自主定轨、时间同步等系统方案,解决了全球布站、卫星境外监测的难题;研发国内首个适于直接入轨一箭多星发射的“全桁架式卫星平台?#20445;?#22312;载荷平台重量比、平台功率质量比等方面达到国际先进水平;构建了新型空间时频基准和导航信号完好性监测方案,采用了更为可靠的载荷重构技术;卫星设计寿命由8年提升至10-12年,在轨运行工作可靠性有了大幅提升。此外,北斗三号卫星还配置了新一代原?#21448;櫻?#36890;过提升原?#21448;又?#26631;,提升了用户体验。

相继发射的十九颗北斗卫星中,不论是全身披挂“新神器”的试验星,还是可以“自我诊断”、长寿命、高可靠的首发双星,亦或是新增国际搜救功能的老十三、老十四,以及怀揣多项绝技的“吉星一号”老十七,再到刚刚发射标志着基本系统?#23637;?#30340;双星……北斗三号卫星不断挑战自我、深化认识、寻求突破,在比肩世界一流的征途上稳步前进。


大格局:快速布网,高效!

“到2020年建成全球导航系统,为全球所有国家和地区提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务?#20445;信?#30340;背后,是北斗三号快速组网的空前挑战。即便是曾创下3年发射14颗北斗二号卫星佳绩的研究院,如此快的批产速度也无疑是最严峻的挑战。

连续作战,随时切换,天上、地面、单机、系统、在轨、在研,干着发射场的星,管着天上飞的星,操心正在做的星——这就是研究院北斗人的工作模式。

一年之内完成基本系统建设的奇迹,不是依靠“人海战术”实现的。和“前辈”相比,北斗三号在前方发射场的卫星试验人员数量减少了近?#35805;搿?#20840;流程时间缩短了近三分之一。后方北京的在?#26143;?#20917;也是一样,不论是人员还是研制周期都大为缩减。

“我们非常注重以科学的管理加强卫星地面试验验证?#20445;?#20013;国空间技术研究院北斗三号卫星总?#23500;?#36831;军道出了秘籍。研究院首次在北斗三号卫星测试中采用远程测试的方法,西昌北京实时联动,充分发挥后方判读专家的保障作用,从而提高了发射场测试效率,大幅减少了发射场人员数量。此外,研究院还在优化发射场测试项目、开展无线测试等方面做了许多尝试。

流程的优化、新方法、新技术的采用,体现了研究院在空间技术方面的自信。近年来,研究院不断提升“宇航智造”能力,在高质量、高效率、高效益研?#21697;?#38754;积累了宝贵的经验,练就了?#26696;?#24555;、更高、更强”的造星本领。研究院针对北斗卫星批量研制特点,打造出AIT研制脉动式生产线、数字化?#23548;洹?#37319;用智能检验装配、三维总装等新技术,带来了研制效率的革命?#34164;?#21319;;通过采用高性能运算单元、中心管理单元等先进技术,实现了卫星至少60天的完全自主运?#24515;?#21147;;高模量碳?#23435;?#22826;阳翼基板国产化攻关成功、桁架结构主承力结构升级,打造出?#26696;?#24378;?#22330;?#30340;中国星;新一代国产高精度铷原?#21448;?#21644;新型导航信号在北斗三号卫星上的成功应用,频率稳定度和信号质量较北斗二号区域导航系统大幅提高,推动导航水平达到“米级精度”。

同?#20445;?#31435;足中国航天系统工程管理理念,研究院开创了导航组网卫星研发管理新模式,实现了“一支队伍,多个任务,协调统一”项目群管理的技术和方法全面创新,坚持?#20843;?#24819;上?#24515;?#32858;力,管理上有创新力,行动上有执行力?#20445;?#26368;早形成并?#23548;?#20102;中国航天产品工程的理论和方法,建立健全了可?#20013;?#21457;展的导航卫星研究与管理体系,树立了我国宇航产品工程管理的典范,有力托举了北斗导航卫星组批生产和密集发射。


中国星:自主可控,担?#20445;?/span>

作为响当当的国之重器,北斗三号充分继承了两代前辈的拳拳爱国心,在技术上做到了自主可控。“在北斗三号前期论证中,我们就明确提出元器件和器部件国产化自主可控的目标,科学制定实施方案,全力以赴抓落实?#20445;?#21271;斗三号工程副总设计师、卫星首席总设计师谢军?#25285;骸?#20174;长远可?#20013;?#21457;展来看,必须坚定地走国产化的道路,做到核心在手”。北斗三号在前辈们国产化的基础上,又实现了长足进步。目前北斗三号卫星上所有使用的部件,全部实现了国产化。

“关键技术、核心技术掌握在自己手中,最重要的是我们要有这方面的决心和意志!”中国空间技术研究院北斗三号卫星总设计师王平斩钉截铁地说。为此,研究院北斗研制团队承担了进度、质量风险等极大的压力,付出了艰辛的努力。为了确保新技术和国产设备的可靠性,团队用了超过?#35805;?#21355;星3倍多的时间反复验证、测试、迭代。研究院甚至会主动帮助生产厂家改进技术和管理流程,毫无保留地传授经验。王平坦言,“我们不?#31995;?#22312;风险、质量等各种因素之间权衡、决策,但即便是在最艰难的时候,也从未动摇过国产化的信心和决心,因为要打造世界一流工程、实现航天强国梦,离不开国产化”。

让人?#32769;?#30340;是,在北斗卫星工程的牵引?#22242;?#32946;下,国产化元器件众多的生产厂家不断提升技术能力和工艺水平,全面支撑了工程需求,形成了全国大协作的良好局面。“北斗基础产品已实现历史性跨越,国产北斗芯片实现规模化应用,总体性能达到甚至优于国际同类产品?#20445;?#20013;国空间技术研究院北斗三号总设计师陈忠贵评价道。国产化作为北斗系统工程的一个重要缩影,对我国基础工业有极大的推动和牵引作用,同?#20445;?#22269;家工业基础的进步也保证了北斗工程的发展,两者互相促进,充分展现了我国的综合实力和创新能力。此外,研究院通过北斗系统的研发工作直接促进了应用产业链的形成,已成为国家经济发展和国防建设的“助?#30772;鰲?#21644;“倍增器”。

 

航天报国心,北斗导航情。目前,北斗三号系统?#25215;?#20851;键指标已优于国际其他卫星导航系统,研究院正在?#20013;?#25552;升北斗三号连续性、稳定?#38498;?#21487;用性,坚决保证服务不间断。明年,面对全面建成全球导航系统的目标,研究院承担着更加艰巨的任务。面向未来卫星导航技术发展,研究院发扬“自主创新、团结协作、攻坚?#22235;選⒆非?#21331;?#20581;?#30340;北斗精神,开展了一系列卫星导航领域核心技术论证,为?#26696;?#21152;泛在、更加融合、更加智能”的国家时空体系建立提供了重要支撑,为未来卫星导航技术发展谋篇布局,贡献更多的研究院方案和中国智慧。(潘晨)

 





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